S\u00f6ren Bartol m\u00f6chte wieder in den Bundestag. Er kandidiert f\u00fcr die SPD.
\n1974 wurde er in Hamburg geboren. Seit 2002 vertritt Bartol den Wahlkreis 171 im Deutschen Bundestag.
\nNur eine Bundesregierung unter dem Kanzler Olaf Scholz k\u00f6nnte konsequenten Klimaschutz wirklich umsetzen, meint der SPD-Abgeordnete. „EineBundesregierung unter Beteiligung der CDU wird nichts voranbringen“, glaubt er.
\n„Den Klimawandel m\u00fcssen wir sozial gestalten“, fordert Bartol. „Das imBundestag verabschiedete Klimaschutzpaket enth\u00e4lt alle wichtigen Elemente und ist auch mit konkreten F\u00f6rderungen hinterlegt.“
\nKlimaschutz m\u00fcsste jetzt konkret umgesetzt werden. Die CDU-Ministerien „haben die letzten vier Jahre verschlafen“, seufzt Bartol. „Jeder Monat mehrgef\u00e4hrdet unseren Wohlstand.“
\nBei der Geb\u00e4udesanierung gibt es schon viele F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten. „Dasm\u00fcssen wir nun konsequent anwenden“, fordert Bartol. „Wir brauchenbei der klimagerechten W\u00e4rmeversorgung undSanierungeine Mischung aus kommunalen und individuellen L\u00f6sungen.“
\nMitsteigenden CO2-Preisen werdensich Investitionen in wenigen Jahrenrechnen, rechnet Bartol auf. „Das ist alles bereits beschlossen und auf dem Weg.
\nDer Staat mussfaireRahmenbedingungen f\u00fcr B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgerschaffen.“ Beim Klimaschutz setzt Bartol auf das Miteinander vonWirtschaftund Staat.Dasgilt auch f\u00fcr die F\u00f6rderung des Umstiegs auf Elektromobilit\u00e4t.
\nSeiner Meinung nach wird der Verkehr in zehn Jahren \u00fcberwiegend elektrischfahren. Hinzu kommt der Ausbau des \u00d6ffentlichen Personennahverkehrs (\u00d6PNV) .
\n„Bei der Bahn haben wir schon einige Verbesserungen auf den Weg gebracht“,erl\u00e4utert Bartol. „Dazu z\u00e4hlt die Taktverdichtung und der Umbau von Haltepunkten ebenso wie die Reaktivierung stillgelegter Bahnstreckenbeispielsweise zwischen Marburg und Korbach.“
\nViel Geld ausgeben muss der Staat auch f\u00fcr den Wohnungsbau. „Bauen, bauen, bauen“ ist die Devise. Absoluten Vorrang muss dabei der Soziale Wohnungsbau haben.
\n„Und Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer m\u00fcssen mehr Platz bekommen. Manchmal kann das nur auf Kosten der Autofahrer m\u00f6glich gemacht werden.“
\nEine Politik gegen das Auto lehnt Bartol aber ab: „Vielerorts geht nichtsohne das Auto. Daher braucht es vor allem Alternativen und keine Verbote.
\nWir m\u00fcssen den \u00d6PNV besser machen.“ Bezahlen m\u00f6chte Bartol den klimagerechten Umbau durchden beschlossenen Anstieg derPreise f\u00fcr CO2und eine Steuerreform. Sie soll Verm\u00f6gende belasten und Schw\u00e4chere entlasten.
\n„Mehr staatliche Investitionen kurbelten auch dieVolkswirtschaft an und f\u00fchren zu h\u00f6heren Steuereinnahmen“, rechnet er vor.Hohe Verm\u00f6gen m\u00f6chte Bartol auch h\u00f6her besteuern.<\/p>\n
* Franz-Josef Hanke<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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